MotoGP Argentína Nagydíj: Marc Marquez, a Ducati csapatfőnöke győzelmet aratott

A korábbi márkák közül, amelyek sorozatban 19 (vagy több) legnagyobb győzelmet arattak a kategóriában, a Honda 22 egymást követő győzelme Malajzia mellett 1997-ben, valamint az új Holland TT 1998-as futamán. Az új csata 2020 márciusában kezdődött egy elektronikusan motorsport pályán. A célunk az, hogy a lehető legjobb motorsport közvetítést nyújtsuk, amely vonzó a keményvonalas rajongók és azok számára is, akik nincsenek hozzászokva az új játékhoz. A KTM csatatempója továbbra is gyenge maradt, még akkor is, ha Binder a szokásos verseny-maximalizáló gondolkodásmódját követve a hetedik legimpozánsabb Trackhouse Aprilia újonc Ai Ogura mellett csípteti a versenyt.

• Brad Binder, a saját korábbi 2023-as versenyed győztese, az első körben kiesett, miután Franco Morbidelli kiváló beismerése a földön tartotta az új KTM-es pilótát.
• Ettől függetlenül Morbidelli valamikor régóta várt visszatérését biztosította a legújabb dobogóra, miközben a Bagnaia lengette a legújabb fényzászlót.
• Bagnaia először a 15. körben második lett, a frissen induló Ducati versenyző pedig a Change 9-ben Marquez belső ívét feszítette.

Argentína: A 2025-ös MotoGP közösségi cím aktuális állása

Marc Marquez győzelme a bajnokság élére emelte őt, ami 16 pontra növeli előnyét Alex Marquez előtt. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) az ötödik helyen végzett, ami a legnagyobb hatásuk rájuk, míg tavaly Thaiföldön még a negyedik helyen állt, ami 2024-es utolsó csatája volt, a #44-es autó pedig kihagyott néhány nagydíjat a nyakműtét miatt. Bagnaia továbbra is dobogós helyezést ér el a Termas de Rio Hondóban, ami csak néhány hely a jelenlegi versenynaptárban, ahol korábban már versenyzett a MotoGP-ben, és még nincs dobogós helye – akárcsak Brnóban.

Időmérő – Alex Marquez megszerezte legkorábbi MotoGP pole pozícióját a nedves, kihalt Argentínában az időmérőn

• A VR46 Ducati pilótája, Luca Marini rövid időre a második helyen állt, de a 2-es kanyarban az Espargaro rögtön hátraszorította, amikor egy azonnal száguldó Pol Espargaro a gyári Honda előtt a negyedik helyen állt.
• Végül az emberek a Q1-en kívül eső esős abroncsokat választották, kivéve Raúl Fernándezt, aki bedobta a törölközőt a slick abroncsaira, mielőtt egy nagyszerű kört futott volna, és esős abroncsokra válthatott.
• A MotoGP-ben nem két testvér végzett az élvonalban, és a következő 76 év lesz, de a Marquez fivérek két hét alatt elérték az új rekordduplázását.
• Ugyanakkor Di Giannantonio végül kilenc körrel a hatodik helyen végzett Binder mögött, amivel segítette a haladást, és gyorsan lemaradhatott az új KTM-es sráctól, aki az üldözés későbbi szakaszában megpróbálta megelőzni Zarcót.
• Marquez utolsó repülő körét követően az új, hat kieséssel induló MotoGP világbajnok több mint egy tizeddel előzi meg a később feltörekvő Di Giannantoniót, akit Alex Marquez, Bezzecchi és Binder is a nagy négyesben folytathat.

Az új csere nem okozott nagy különbséget a 7-10. helyedhez https://fogadas-sport.com/ képest az ellenfelekhez képest, mivel Bagnaia nem tudott ugyanolyan ütemben dolgozni, és hamarosan bevezette az új rudat, hogy Morbidellivel versenyezhessen, aki néhány kör után felvette az új üldözőt. Bagnaia körül kezdettől fogva egy kis várakozó sor alakult ki, Zarco, Binder, Di Giannantonio, Ogura, Mir és Acosta pedig egymásra várva várták a rajtot. Marquez 22 versenyes szezonjának következő szakaszában impozánsan teljesített, az edzéseken megdöntötte a változó időket, és kedden be fogja szerezni a 96. helyet, ami már önmagában is népszerű.

Verseny – Brad Binder először javította a KTM-et a 2023-as szezonban

Fabio di Giannantonio a top 4-be jutását hirdette, amikor az 5. szettben átlépte az új határt. Az újonc olasz versenyző jó formában van, de a kiégés után visszatérve még nem mutatta meg a benne rejlő összes lehetőséget. Marc Marquez azóta öt egymást követő versenyt nyert, és továbbra is figyelemmel kíséri majd karrierjük kiemelkedő teljesítményét.

Thai MotoGP: Marc Marquez és a Ducati átvették a vezetést

Ogurának időre és energiára volt szüksége, hogy felfogja a sebességet egy olyan pályán, ahol nem volt lehetősége átfogó elemzésre. A 15. helyről indulva versenyzett, hogy egy lelkes, ígéretes 8. helyet szerezzen meg a nagydíjon – csak hogy aztán a kerékpárján elkövetett apró szabálysértés miatt eltávolítsák onnan. Ahogy Alex Marquez, aki a második helyet szerezte meg a mezőnyben és eddigi legnagyobb versenyén, Morbidelli egy egyéves GP24 Ducatival versenyez. Ha van olyan különbség, aminek nincs nagy súlya ebben az évben, Bagnaia továbbra is az első, aki megmérkőzik gyári kollégájával, Marc Marquezzel. De tönkretette a motor iránti „érzését” – és talán most már azt sem tudják megmondani, hogy miért. Remek kezdete volt 2025-nek a fél tucatszoros MotoGP királyodnak, és rögtön utána egy kirándulás következik Amerika új sorozatába – egy pályára, amelyet az új #93-as autó imád.

A Honda horrorja

Suzuki a közvetlen korai kapuban próbálkozott, és az üldözők közül ketten az elsők között voltak Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Jaume Masia (Leopard Rushing). De mindkettőjüket balszerencse érte: Sasaki, miután ütközött David Almansát (CFMoto Racing PrüstelGP) váltó versenyzővel, egy nagyszerű +egy pozíciós büntetést kapott, mielőtt a srác kiesett, Masia pedig a ring szélére ért csapattársa mögött. Tatsuki Suzuki (Leopard Rushing) fantasztikus formában tért vissza a Termas de Rio Hondo versenyre, ezzel először szerezve nagydíjat 2020-ban. Tony Arbolino (Elf Marc VDS Race Team) a legutóbbi nedves pályás győztes a középkategóriában, és az olasz ismét elérte ezt a célt a Termas de Rio Hondo versenyen, ezzel megszerezve első idei győzelmét. Miután nagyszerű dobogós helyezést ért el az év elején Portimaóban, a 14. helyen állva most az új versenyt is vezeti!

Az új 2022-es szezonra készülsz, és a 2023-as MotoGP világbajnok képes leszel későn dobogóra állni? És lehet, hogy Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquez ellen, hogy újabb győzelmet szerezzen 2025-ben, mivel a #93-as autóval öt győzelemre volt négytől – két sprint, két nagydíj –, kezdve gyári Ducati karrierjével. Az Aprilia és a világbajnok Jorge Martin a várakozások szerint nem térhet vissza egy újabb versenyre. Végül Lorenzo Savadori helyettese nem tud versenyezni a nagydíjon, miután sérülést szenvedett az időmérőn.